Lýsing
Tæknilegar þættir
Eiginleikar Vöru
- Háþrýstingsmótor með common rail kerfi, stór slagrými, létt hönnun, skynsamleg stjórn á afli og eldsneytisnotkun. Það hefur einkenni mikils afls, mikils togs, mikillar áreiðanleika, samsettrar uppbyggingar og léttrar þyngdar.
- Gírinn í gírkassanum notar samþætta mótunartækni með mikilli styrkleika og allt gírslípuferlið. Sammiðja og flatleiki hlutanna er mjög hár, sem bætir burðargetu undirvagnsins til muna, nær sannarlega miklu flutningsvægi, sterkri burðargetu og er meira til þess fallið að lengja endingartíma lykilhluta; Uppfylltu fleiri þarfir, auðveldari stjórn, meiri áreiðanleiki
- Afturaflið getur gert sér grein fyrir sjálfvirkri aðskilnaðar- og tengingarvirkni.
- Loftbremsan að aftan bætir hemlunargetu til muna, sérstaklega á flóknu vegyfirborði til að bæta öryggisþáttinn.
- Sjálfslípandi hjólhlið hraðaminnkun framás, hentugur fyrir erfið vinnuumhverfi; Stór stýrishorn á framásnum og mikið úthreinsun gera akstur og beygjur áreynslulausari.
- Hin fullkomna samsetning af mælaborði verkfræðivéla og fullkomlega lokuðu stýrishúsi gerir ökumannsgólfið flatt og eykur akstursþægindi.
- Sjálfþróuð lífræn straumlínuhetta, innbyggður hettulás, sjálfþróuð linsuljós, meiri birta.
- Sterkur 16F+8R, TF undirvagn
|
Atriði Afl (hö) |
Uint / |
Forskrift 140 |
|
Fyrirmynd |
/ |
LT1404 |
|
Gerð |
/ |
Gerð á hjólum |
|
Tegund aksturs |
/ |
4WD |
|
Ytri stærð (L×B×H) |
mm |
5400×2200×3100(loftsía efst) |
|
Hjólagrunnur |
mm |
2800 |
|
Algengt slitlag á hjólum (framan/aftan) eða mælir |
mm |
1840/1750 |
|
Hjólspor (framan/aftan) eða mælir |
mm |
1610,1660,1760,1790, 1840,1890,1920,1970,2050/1610, 1750,1810,1950,2010,2150 |
|
Lágmarkshæð frá jörðu og staðsetning |
mm |
460 (neðst á framöxli) |
|
Hefðbundin mótþyngd (framan/aftan) |
kg |
Hef |
|
Fjöldi gíra (fram/aftur) |
/ |
16+8 |
|
Dekkjagerð (framan/aftan) |
/ |
18.4-34,18.4R34,18.4R38 |
|
Fjöldi splína afltaksskafts |
/ |
8 eða 6 |
|
Venjulegur hraði afltaksskafts |
t/mín |
760/1000 |